Νοέμβριος 2017
σε
Πύλη Έρευνας
Στόχος αυτού του πολυετούς ερευνητικού έργου ήταν η ανάπτυξη μεθόδων για την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας της εκπαίδευσης (συμπεριλαμβανομένων ζωντανών και προσομοιωμένων πλατφορμών) μέσω της επικύρωσης μετρήσεων του γνωστικού φόρτου εργασίας που χαρακτηρίζουν την απόκτηση δεξιοτήτων.
Επιλέχθηκαν 10 πιλότοι αξιολόγησης (100-300 ώρες πτήσης) για να εκτελέσουν ελιγμούς πτήσης χαμηλής, μέσης και υψηλής δυσκολίας τόσο σε προσομοιωτή πτήσης τζετ όσο και σε ζωντανή πτήση τζετ (Aero Vodochody L-29 jet trainer) χρησιμοποιώντας πειραματικές συνθήκες. Κατά τη διάρκεια της πτήσης συλλέχθηκαν δεδομένα ΗΚΓ (NeXus-4) και δεδομένα παρακολούθησης των ματιών (Dikablis). Η απόδοση πτήσης αναλύθηκε για σφάλματα υψομέτρου, κύλισης και κατακόρυφης ταχύτητας και το γνωστικό φορτίο αξιολογήθηκε υποκειμενικά (Κλίμακα Φορτίου Εργασίας Bedford 10 βαθμών). Ως επικυρωμένο εργαλείο για την αξιολόγηση των αντιληπτικών-γνωστικών δεξιοτήτων, επιλέχθηκε NeuroTracker για τη μέτρηση της εφεδρικής γνωστικής ικανότητας μέσω εξωγενούς φορτίου (Θεωρία Γνωστικού Φορτίου). Όλοι οι πιλότοι ολοκλήρωσαν πρώτα την εκπαίδευση ενοποίησης NeuroTracker στο σπίτι (15 βασικές συνεδρίες). NeuroTracker ενσωματώθηκε στην πλατφόρμα δοκιμών πτήσης. Δοκιμές ελιγμών πτήσης χαμηλής, μέσης και υψηλής δυσκολίας πραγματοποιήθηκαν από όλους τους πιλότους, τόσο χωρίς NeuroTracker, όσο και ενώ ταυτόχρονα εκτελούσαν συνεδρίες NeuroTracker Core.
Σε σύγκριση με την εκτέλεση μόνο NeuroTracker , η ζωντανή και η προσομοιωμένη πτήση σε όλους τους ελιγμούς προκάλεσε δραστική μείωση στα όρια ταχύτητας NeuroTracker (μέσος όρος ~97%). Αυτό, ίσως για πρώτη φορά, απέδειξε αντικειμενικά ότι η πτήση με τζετ συνεπάγεται πολύ υψηλά εγγενή γνωστικά φορτία. Η ζωντανή πτήση είχε ως αποτέλεσμα χαμηλότερα όρια ταχύτητας NeuroTracker και φυσιολογική απόδοση από την προσομοιωμένη πτήση, με μεγαλύτερες διαφορές για τους ελιγμούς υψηλότερης δυσκολίας. Αυτά τα στοιχεία υποδηλώνουν ότι τα φυσιολογικά και γνωστικά φορτία είναι σημαντικά βαρύτερα στην ζωντανή πτήση, υποστηρίζοντας τη θεωρία ότι η δυναμική του εγκεφάλου διαφέρει σε πραγματικά περιβάλλοντα σε σύγκριση με εκείνα ενός εργαστηρίου.
Τα βασικά επίπεδα NeuroTracker αποτελούν ισχυρό προγνωστικό παράγοντα πολλαπλών μετρήσεων απόδοσης των προσομοιωμένων ικανοτήτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Η διερεύνηση των βασικών γραμμών NeuroTracker μπορεί να αποτελέσει προγνωστικό παράγοντα για την απόδοση των εργασιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
46 συμμετέχοντες ολοκλήρωσαν 2 ώρες αξιολογήσεων, συμπεριλαμβανομένης μιας βασικής γραμμής NeuroTracker , των δοκιμών Corsi Block Tapping και Automated Operation Span, ακολουθούμενες από μια προσομοιωμένη εργασία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Αφού έλαβαν υπόψη την ηλικία και το παίξιμο βιντεοπαιχνιδιών, οι βασικές τιμές NeuroTracker προέβλεψαν σημαντικά σωστές ανιχνεύσεις συγκρούσεων μεταξύ αεροσκαφών, λιγότερες απαντήσεις σε ψευδείς συναγερμούς σε συγκρούσεις και ταχύτερη αποδοχή και απόδοση παράδοσης αεροσκαφών. NeuroTracker ήταν ισχυρότερος προγνωστικός παράγοντας αυτών των αποτελεσμάτων από τις δοκιμές Corsi Block Tapping και Automated Operation Span. Οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι τα ευρήματα καταδεικνύουν ότι NeuroTracker θα μπορούσε να είναι χρήσιμο για τον έλεγχο των υποψηφίων και την επιλογή προσωπικού ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
NeuroTracker είναι ένα από τα πιο ευρέως ερευνημένα συστήματα γνωστικής εκπαίδευσης, που χρησιμοποιείται σε αθλήματα υψηλού επιπέδου, στρατιωτικούς και σε περιβάλλοντα ανθρώπινης απόδοσης παγκοσμίως. Βασισμένο σε 20 χρόνια έρευνας στη νευροεπιστήμη.
.png)