Καλώς ορίσατε στις Υπηρεσίες Έρευνας και Στρατηγικής στους σημερινούς γρήγορους ρυθμούς.

Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός έχει να κάνει με την υπέρβαση των ορίων του ανθρώπου και της μηχανής. Ως επικεφαλής μηχανικός της ομάδας Mercedes AMG F1 από το 2013, γνωρίζω ότι αφιερώνεται τεράστιος χρόνος, εμπειρία και χρήματα για να διασφαλιστεί η απόδοση των αγωνιστικών αυτοκινήτων στο μέγιστο. Αλλά για το άτομο μέσα στο αυτοκίνητο, όχι τόσο. Πιθανότατα μεγάλο μέρος της επιτυχίας των οδηγών ή των πιλότων προέρχεται από την καλλιέργεια του δικού τους ταλέντου. Ως οδηγός αγώνων Formula BMW, αναζητώ τρόπους να βρω έναν επιπλέον εξοπλισμό για την απόδοση στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Εδώ θα καλύψω γιατί η γνωστική διάσταση των αγώνων είναι τόσο σημαντική και γιατί η ανακάλυψη NeuroTracker επιτάχυνε την επαγγελματική μου εξέλιξη.
Τα επιτεύγματα στην F1 αποκτώνται κυρίως κατά την προετοιμασία για τους αγώνες. Προφανώς, χρειάζεται πολλή δουλειά για να αποκτήσει κανείς το αυτοκίνητο, αλλά ο οδηγός είναι το πιο σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου και η προετοιμασία του είναι ύψιστης σημασίας. Έτσι, πέρα από όλη τη μηχανική μου, εστιάζω πολύ σε τρόπους για να εξελιχθώ ως οδηγός. Εκτός από τις σωματικές ασκήσεις, αυτό περιλαμβάνει πράγματα όπως η εκπαίδευση σε προσομοιωτή, η ανασκόπηση βίντεο αγώνα και η ανάλυση στατιστικών απόδοσης στην πίστα.
Υπάρχουν πολλά να σκεφτείς πριν ξεκινήσεις έναν αγώνα, αλλά ένα πράγμα που είναι κρίσιμο είναι να είσαι διανοητικά κοφτερός και σε άριστη φόρμα όταν ξεκινήσει ο αγώνας. Αν δεν είσαι πλήρως προετοιμασμένος, δεν αγωνίζεσαι!

Καθώς είμαι ένα άτομο που ενδιαφέρεται πολύ για την προσωπική ανάπτυξη, την πρώτη φορά που δοκίμασα NeuroTracker μου κέντρισε το ενδιαφέρον. Αυτό με οδήγησε να εξετάσω πολλές από τις έρευνες στον τομέα της αθλητικής επιστήμης που έχουν γίνει με κορυφαίους αθλητές. Τα γρήγορα οφέλη από την προπόνηση μου έδειξαν ότι υπήρχε κάτι πολύ χρήσιμο σε αυτό. Έτσι, ξεκίνησα αμέσως να το χρησιμοποιώ για τον εαυτό μου και άρχισα γρήγορα να συνειδητοποιώ ότι ταχύτητες που θεωρούσα αδύνατες για οποιονδήποτε, έγιναν εκπληκτικά εφικτές με την προπόνηση. Αυτή ήταν μια σπουδαία συνειδητοποίηση.

Ένα από τα πρώτα πράγματα που μου έκαναν εντύπωση όσον αφορά τη μεταφορά της εκπαίδευσης στην πίστα ήταν η επίγνωση της περιφερειακής όρασης όταν προσπαθείς να διατηρήσεις την επίγνωση της κατάστασης. Συνήθως, όταν έχεις πολλά αυτοκίνητα γύρω σου, η προσοχή σου είναι συνεχώς υπερφορτωμένη. Δεν πρόκειται απλώς για το να παρακολουθείς διαφορετικά πράγματα, αλλά για το να προβλέπεις πολλαπλές γραμμές αγώνων και συμπεριφορές οδηγών για να προβλέπεις ευκαιρίες και απειλές προσπέρασης ή για να αποφεύγεις τις συγκρούσεις.
Με την εκπαίδευση NeuroTracker διαπίστωσα ότι έπρεπε να βασίζομαι λιγότερο στο να εξετάζω πολλά διαφορετικά πράγματα ξεχωριστά. Αντίθετα, μπορούσα να παρακολουθώ ένα σωρό πράγματα που συνέβαιναν ταυτόχρονα. Το θετικό σε αυτό είναι ότι μπορώ να πιέζω τον εαυτό μου περισσότερο με αυτοπεποίθηση στον ανταγωνισμό.
Δεν πολλοί άνθρωποι συνειδητοποιούν ότι οι οδηγοί αγώνων πιέζουν τακτικά τα αυτοκίνητά τους στο όριο, αλλά σπάνια πιέζουν τους εαυτούς τους σωματικά ή ψυχικά στο όριο, απλώς και μόνο επειδή οι κίνδυνοι είναι τόσο υψηλοί στην πίστα. Η χρήση διπλών σωματικών δραστηριοτήτων, όπως το ποδήλατο γυμναστικής για την αύξηση του καρδιακού ρυθμού, είναι ένας τρόπος που μου επιτρέπει να υπερφορτώνω τον εαυτό μου τόσο ψυχικά όσο και σωματικά, ώστε να προσομοιώνω τις πιέσεις της πίστας και να αναπτύσσω ανθεκτικότητα υπό την κόπωση.
Σε αντίθεση με την πίστα, μπορώ να ωθήσω τον εαυτό μου στα όριά μου με ασφάλεια, και επίσης βοηθάει πολύ το γεγονός ότι οι βαθμολογίες NeuroTracker δείχνουν πότε προσαρμόζεσαι πραγματικά σε τέτοιου είδους απαιτήσεις. Αυτή η ιδέα με οδήγησε να πειραματιστώ για να μάθω αν θα μπορούσα να αξιοποιήσω στο έπακρο τον προσομοιωτή αγώνων και την εκπαίδευσή μου NeuroTracker συνδυάζοντάς τα. Στο παρακάτω βίντεο παρουσιάζω πώς ενσωμάτωσα την εκπαίδευση NeuroTracker απευθείας στην εφαρμογή προσομοιωτή αγώνων μου.
Αυτή η προσέγγιση ακολουθεί τη μεθοδολογία διπλής εργασίας NeuroTracker που έχει μελετηθεί στην έρευνα, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, η διπλή εργασία είναι ακριβώς η ίδια εκπαίδευση που θα έκανα κανονικά. Ο στόχος ήταν κυρίως να ξεπεράσω τα συνηθισμένα όρια της εκπαίδευσης σε προσομοιωτή, αλλά λειτουργεί και αντίστροφα με NeuroTracker.
Όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο, είναι εξαιρετικά δύσκολο, κάτι που αντικατοπτρίζει έρευνα που έχει γίνει και συνδυάζει NeuroTracker σε έναν προσομοιωτή τζετ αεροπλάνων και ζωντανή πτήση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μείωσα τον αριθμό των στόχων που παρακολουθούνται, αλλά και πάλι προσαρμόζομαι αρκετά γρήγορα με την εκπαίδευση. Μου άνοιξε ένα εντελώς νέο πεδίο για αυτοβελτίωση που είναι ιδιαίτερα συγκεκριμένο για τις ανάγκες μου στην απόδοση.
Ένας τρόπος με τον οποίο αυτό έχει επηρεάσει μια βασική πτυχή της οδηγικής μου ικανότητας είναι ότι τώρα έχω την αυτοπεποίθηση να κρατάω το βλέμμα μου επικεντρωμένο γύρω από τον ορίζοντα της αγωνιστικής μου γραμμής. Αυτό είναι το σημείο που πρέπει να βρίσκεται για να τοποθετώ βέλτιστα το αυτοκίνητο για κάθε επερχόμενη στροφή - γι' αυτό και είναι ένα από τα βασικά πράγματα που τονίζονται στην επαγγελματική εκπαίδευση οδηγών. Ωστόσο, είναι επίσης πολύ δύσκολο να το κάνεις υπό την πίεση των χαοτικών αγώνων υψηλής ταχύτητας. Πολύ συχνά διαπιστώνεις ότι απλά πρέπει να εστιάσεις τα πράγματα γύρω από το αυτοκίνητο.

Αυτή η αυξημένη ικανότητα να κοιτάζω με σιγουριά εκεί που ξέρω ότι θέλω να κοιτάξω, αντί εκεί που νιώθω ότι πρέπει να κοιτάξω, απέδωσε πραγματικά καρπούς. Πρώτα στον προσομοιωτή και στη συνέχεια στην πίστα αγώνων, είδα μειώσεις στους χρόνους γύρου ως αποτέλεσμα των καλύτερων αγωνιστικών γραμμών. Όταν αφιερώνεσαι στη βελτίωση, αλλά δυσκολεύεσαι όλο και περισσότερο να συνεχίσεις να κάνεις βήματα προόδου, μπορεί να έρθει ως μια στιγμή Εύρηκα όταν ανακαλύπτεις έναν νέο τρόπο να αξιοποιήσεις τις δυνατότητές σου.
Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που θα εφαρμόσω αυτή τη μορφή γνωστικής εκπαίδευσης στους αγώνες και θα την πάω όσο πιο μακριά γίνεται. Αν ενδιαφέρεστε για τις επιδόσεις στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, τότε είστε ευπρόσδεκτοι να γίνετε μέλος μιας κοινότητας με παρόμοιο τρόπο σκέψης και να ακολουθήσετε την James Wingfield Racing. Είμαι επίσης στην ευχάριστη θέση να συμμετάσχω σε συζητήσεις ή να παρέχω συμβουλές για οτιδήποτε έχω εμπειρία.
Ιπποδρομίες James Wingfield | YouTube
Ιπποδρομίες James Wingfield | Facebook

Τέλος, ορίστε μια συνέντευξη που έκανα πρόσφατα με την ομάδα NeuroTracker .





Καλώς ορίσατε στις Υπηρεσίες Έρευνας και Στρατηγικής στους σημερινούς γρήγορους ρυθμούς.

Κατανοήστε γιατί η πρόοδος στη ΔΕΠΥ μπορεί να φαίνεται ασυνεπής — και πώς να αναγνωρίζετε την πραγματική βελτίωση με την πάροδο του χρόνου.

Μάθετε γιατί τα παιδιά με ΔΕΠΥ μπορούν να επικεντρώνονται έντονα σε ορισμένες εργασίες αλλά να δυσκολεύονται με άλλες — και πώς να υποστηρίξετε την καλύτερη ρύθμιση της προσοχής.

Κατανοήστε γιατί η πρόοδος στη ΔΕΠΥ μπορεί να φαίνεται ασυνεπής — και πώς να αναγνωρίζετε την πραγματική βελτίωση με την πάροδο του χρόνου.
.png)