Νοέμβριος 2017
σε
ResearchGate
Στόχος αυτού του πολυετούς ερευνητικού προγράμματος ήταν η ανάπτυξη μεθόδων για την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας της εκπαίδευσης (συμπεριλαμβανομένων των ζωντανών και προσομοιωμένων πλατφορμών) με την επικύρωση μετρήσεων γνωστικού φόρτου εργασίας που χαρακτηρίζουν την απόκτηση δεξιοτήτων.
10 πιλότοι αξιολόγησης (100-300 ώρες πτήσης εμπειρίας) επιλέχθηκαν για να εκτελέσουν χαμηλές, μεσαίες και υψηλές δυσκολίες ελιγμών πτήσης τόσο σε προσομοιωτή πτήσης αεριωθουμένων όσο και σε πτήση Jet (Aero Vodochody L-29) χρησιμοποιώντας πειραματικές συνθήκες. Κατά τη διάρκεια των δεδομένων ECG πτήσης (NEXUS-4) και των δεδομένων παρακολούθησης των ματιών (dikablis) συλλέχθηκαν. Η απόδοση των πτήσεων αναλύθηκε για σφάλματα υψομέτρου, κυλίνδρου και κατακόρυφης ταχύτητας και ο γνωστικός φόρτος εργασίας αξιολογήθηκε υποκειμενικά (κλίμακα φόρτου εργασίας BEDFORD 10 σημείων). Ως επικυρωμένο εργαλείο για την αξιολόγηση των αντιληπτικών-γνωστικών δεξιοτήτων, επιλέχθηκε NeuroTracker ως προς τη μέτρηση της εφεδρικής γνωστικής ικανότητας μέσω εξωγήιου φορτίου (θεωρία γνωστικού φορτίου). Όλοι οι πιλότοι ολοκλήρωσαν για πρώτη φορά την κατάρτιση ενοποίησης NeuroTracker στο σπίτι (15 βασικές συνεδρίες). NeuroTracker ενσωματώθηκε στην πλατφόρμα δοκιμής πτήσης. Οι δοκιμές ελιγμών πτήσης χαμηλής, μεσαίας και υψηλής δυσκολίας πραγματοποιήθηκαν από όλους τους πιλότους, και οι δύο χωρίς NeuroTracker, και ενώ ταυτόχρονα εκτελούσαν πυρήνες NeuroTracker .
Σε σύγκριση με την εκτέλεση μόνο NeuroTracker , η ζωντανή και προσομοιωμένη πτήση σε όλους τους ελιγμούς, προκάλεσε δραστική μείωση των κατωφλίων ταχύτητας NeuroTracker (μέσος όρος ~ 97%). Αυτό, ίσως για πρώτη φορά, αντικειμενικά απέδειξε ότι η πτήση Jet περιλαμβάνει πολύ υψηλά εγγενή γνωστικά φορτία. Η ζωντανή πτήση οδήγησε σε χαμηλότερα όρια ταχύτητας NeuroTracker και φυσιολογικές επιδόσεις από την προσομοιωμένη πτήση, με μεγαλύτερες διαφορές για υψηλότερες δυσκολίες. Αυτά τα στοιχεία υποδηλώνουν ότι τα φυσιολογικά και γνωστικά φορτία είναι σημαντικά βαρύτερα σε ζωντανή πτήση, υποστηρίζοντας τη θεωρία ότι η δυναμική του εγκεφάλου διαφέρει σε περιβάλλοντα πραγματικού κόσμου σε σύγκριση με εκείνα ενός εργαστηρίου.
Οι βασικές γραμμές NeuroTracker είναι ένας ισχυρός προγνωστικός παράγοντας πολλαπλών μέτρων απόδοσης των προσομοιωμένων ικανοτήτων ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.
Η διερεύνηση των βασικών γραμμών NeuroTracker μπορεί να αποτελέσει πρόβλεψη της απόδοσης της εργασίας ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.
46 Οι συμμετέχοντες ολοκλήρωσαν 2 ώρες αξιολογήσεων, συμπεριλαμβανομένης μιας βασικής γραμμής NeuroTracker , του μπλοκ Corsi και των αυτοματοποιημένων δοκιμών span λειτουργίας, ακολουθούμενες από μια προσομοιωμένη εργασία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Μετά τον έλεγχο της ηλικίας και των βιντεοπαιχνιδιών, οι βασικές γραμμές NeuroTracker προέβλεπαν σημαντικά τις σωστές ανιχνεύσεις συγκρούσεων μεταξύ των αεροσκαφών, λιγότερες ψευδείς απαντήσεις συναγερμού σε συγκρούσεις και ταχύτερη αποδοχή των αεροσκαφών και χειροκίνητες επιδόσεις. NeuroTracker ήταν ένας ισχυρότερος προγνωστικός παράγοντας αυτών των αποτελεσμάτων, από ό, τι το μπλοκ Corsi και οι αυτοματοποιημένες δοκιμές span λειτουργίας. Οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι τα ευρήματα καταδεικνύουν ότι NeuroTracker και θα μπορούσε να είναι χρήσιμο για τον υποψήφιο έλεγχο και την επιλογή του προσωπικού ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.
Το #1 πιο επιστημονικά επικυρωμένο σύστημα γνωσιακής εκπαίδευσης στον κόσμο. Βασισμένο σε 20 χρόνια έρευνας νευροεπιστήμης από κορυφαίες αρχές στους τομείς τους. Βελτιώστε τον εγκέφαλο και την απόδοσή σας.